锻件在锻造前的准备包括原材料选择、算料、下料、加热、计算变形力、选择设备、设计模具，锻造前还需选择好润滑方法及润滑剂，下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

锻造用材料涉及面很宽，既有多种牌号的钢及高温合金，又有铝、镁、钛、铜等有色金属；既有经过一次加工成不同尺寸的棒材和型材，又有多种规格的锭料；除了大量采用适合我国资源的国产材料外，锻件热处理，又有来自国外的材料。所锻件材料大多数是已列入的，也有不少是研制、试用及推广的新材料。众所周知，锻件产品的质量往往与原材料的质量密切相关，因此对锻件厂的工作者来说，必需具有必备的材料知识，要善于根据工艺要求选择樶合适的材料。

锻件需要每片都是一致的，甘肃锻件，没有任何多孔性、内含物或其他的瑕疵。这种方法生产的元件，强度与重量比有一个高的比率。那么下面就由宝华锻造带您来简单了解一下：

这些元件通常被用在飞机结构中。锻件的优点有可伸展的长度、可收缩的横截面；可收缩的长度、可伸展的横截面；可改变的长度、可改变的横截面。锻件的种类有：自由锻造/手锻、热模锻/精密锻造、顶锻、滚锻和模锻。

锻件是国家重型装备、重大工程建设所必需的重要基础部件，广泛用于冶金、矿山、能源、石化、船舶等装备，在装备制造业占有十分重要地位，其生产制造能力和技术水平是衡量一个国家重大技术装备自给能力的重要标志，对国家的经济建设、现代科学技术有着至关重要的意义。

锻件是综合材料、冶炼、锻造、热处理和检测为一体的高技术产品，制造工艺流程长、技术难度大，其生产质量受钢锭原始组织、材料的热变形特性、组织变化行为、锻造火次设置、锻造工艺参数、变形方式、辅具结构及热处理工艺等众多因素的共同影响。此外，锻件标准，由于大锻件形大体重、品种多，单件或批量小，生产周期长，锻件成分，造价高，迫切要求“一次制造成功”。否则，一旦报废，在经济和时间上都损失惨重，无法挽回。

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