锻件作为工业中常见的设备之一，那么对于锻件在进行预锻工步图根据终锻工步图设计过程中，设计时必须注意哪些问题呢？下面宝华锻造来讲一讲。
      

1、为使金属在终锻时能以墩粗方式充满型槽，预锻件高度尺寸应比终锻件相应高度尺寸大2-5mm；而水平尺寸则应适当减小，并使预锻件横截面面积比终锻件相应截面面积大一些。
     

2、若终锻件的横截面呈圆形，则相应的预锻件横截面应为椭圆形，横截面的椭圆形约为终锻件相应截面直径的4%-5%。

3、应严格控制预锻件各部分的体积，使终锻时多余金属能合理地流动，法兰锻件批发，避免发生金属回流、折叠等缺陷。
例如，对于锻件的轮毂部分，预锻工步的金属体积可比终锻工步大1%-6%。
对于需要冲孔的锻件，当孔径不大时，预锻件的内孔深度与终锻件相应内孔深度之差不大于5mm，否则终锻时内孔将有较多的金属沿径向流动，法兰锻件价格，形成折叠或穿助。
当孔径较大时，还必须将终锻型槽的连皮设计，以容纳多余的金属。

锻件进行淬火冷却所使用的介质称为淬火冷却介质(或淬火介质)。
理想的淬火介质应具备的条件是使锻件既能淬成马氏体，又不致引起太大的淬火应力。
那么对于锻件淬火的介质都有哪些呢？下面宝华锻造为您讲一讲。
新型淬火油主要有高速淬火油、光亮淬火油和真空淬火油三种。

高速淬火油是在高温区冷却速度得到提高的淬火油。
获得高速淬火油的基本途径有两种，一种是选取不同类型和不同黏度的矿物油，以适当的配比相互混合，通过提高特性温度来提高高温区冷却能力;另一种是在普通淬火油中加入添加剂，法兰锻件哪家好，在油中形成粉灰状浮游物。
添加剂游磺酸的钡盐、钠盐、钙盐以及磷酸盐、硬脂酸盐等。
生产实践表明，高速淬火油在过冷奥氏体不稳定区冷却速度明显高于普通淬火油，而在低温马氏体转变区冷速与普通淬火油相接近。
这样既可得到较高的淬透性和淬硬性，北京法兰锻件，又大大减少了变形，适用于形状复杂的合金钢锻件的淬火

随着锻件在工业中使用范围越来越广泛，那么在生产锻件过程中，为了防止锻件产生裂纹，我们应需要采取哪些对策呢？下面跟随宝华锻造一起简单了解一下吧。
      

1、对原材料应按标准进行检査，要严格控制有害元素的含量。
某些有害元素（例如硼）过多时，可适当降低锻造加热温度； 

2、需经扒皮或砂轮清理，才能加热锻造；       

3、加热时应控制装炉温度和升温速度；       

4、在火焰炉中加热时应避免燃料中含硫量过高。
同时，也不应在强氧化性介质中加热，以免氧扩散到锻件中，使锻件塑性下降。

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