齿轮锻件在锻件厂生产中，都需要进行热处理，通过加热、保温和冷却的手段，以获得预期组织和性能的要求，通常齿轮锻件的热处理方法有哪些呢，下面宝华锻造为大家讲一讲吧。

1、齿轮锻件表面淬火：常用于中碳钢和中碳合金钢，如45、40Cr钢等。
表面淬火后，齿面硬度一般为40～55HRC。
特点是抗1疲劳点蚀、抗胶合能力高，耐磨性好。
由于齿心部末淬硬，齿轮锻件仍有足够的韧性，能承受不大的冲击载荷。

2、齿轮锻件渗碳淬火：常用于低碳钢和低碳合金钢，如20、20Cr钢等。
渗碳淬火后齿面硬度可达56～62HRC，轴锻件价格，而齿心部仍保持较高的韧性，齿轮锻件的执弯强度和齿面接触强度高，轴锻件批发，耐磨性较好，常用于受冲击载荷的重要齿轮传动。
齿轮锻件经渗碳淬火后，轮齿变形较大，应进行磨齿。

 锻件的可锻性通常是在热状态下进行的，锻件的可锻性是金属在热状态下经受压力加工时塑形变形的过程，锻件厂对锻件的可锻性优劣常用金属的塑形和变形抗力两个指标来综合考虑，下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

那么影响锻件可锻性的因素首先是金属的成分，纯金属好于合金，低碳钢优于高碳钢，低碳钢合金钢优于高碳高合金钢；有害杂质元素一般使可锻性变坏。
还有就是锻件使用金属的组织，轴型锻件，单项组织好于多想组织；铸态下的柱状组织、粗晶粒组织、晶界上存在偏析、或有共结晶组织都会使锻件的可锻性变差。

锻件在锻造前的准备包括原材料选择、算料、下料、加热、计算变形力、选择设备、设计模具，海南轴锻件，锻造的介绍你都了解吗？下面就由宝华锻造来简单讲一讲吧。

柴油机是动力机械的一种，以大型柴油机为例，锻件有汽缸盖、主轴颈、曲轴端法兰输出端轴、连杆、活塞杆、活塞头、十字头销轴、曲轴传动齿轮、齿圈、中间齿轮和染油泵体等十余种。

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